Les épaves aériennes

L’article traite des épaves aériennes, qu’elles résultent d’accidents ou d’abandon, et souligne les risques qu’elles posent pour la sécurité, l’environnement et la gestion des infrastructures. Il met en évidence la nécessité d’une gestion efficace de ces épaves, en mentionnant que les conventions internationales, comme celle de Nairobi, établissent des critères pour évaluer le danger qu’elles représentent. De plus, il souligne que le statut des épaves aériennes est vague, avec des obligations minimales pour l’État d’immatriculation, tandis que l’État côtier a le droit d’enlever les épaves dangereuses.

The article discusses aircraft wrecks, whether resulting from accidents or abandonment, and highlights the risks they pose to safety, the environment, and infrastructure management. It highlights the need for effective management of these wrecks, noting that international conventions, such as the Nairobi Convention, establish criteria for assessing the hazard they pose. Furthermore, it emphasizes that the status of aircraft wrecks is vague, with minimal obligations for the State of registry, while the coastal State has the right to remove hazardous wrecks.

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